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MessaggioInviato: 10/05/2010, 15:24 
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Storia riguardante una delle più affascinanti Linee a Scartamento Ridotto Siciliana:

http://ferroviekaos.it/le-nostre-ferrovie.html

[507]

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Gabriele - WEBMASTER TrainSimSicilia
Amministratore ..::TrainSimSicilia.net - Rail Network::..
Email: webmaster@trainsimsicilia.net
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La policromia sistina allora propagherà la Parola del Signore:
Tu es Petrus - udì Simone, il figlio di Giona.
"A te consegnerò le chiavi del Regno".
La stirpe, a cui è stata affidata la tutela del lascito delle chiavi,
si riunisce qui, lasciandosi circondare dalla policromia sistina,
da questa visione che Michelangelo ci ha lasciato -
Era così nell'agosto e poi nell'ottobre, del memorabile anno dei due conclavi,
e così sarà ancora, quando se ne presenterà l'esigenza dopo la mia morte.
All'uopo, bisogna che a loro parli la visione di Michelangelo.
"Con-clave": una compartecipata premura del lascito delle chiavi, delle chiavi del Regno.
Ecco, si vedono tra il Principio e la Fine,
tra il Giorno della Creazione e il Giorno del Giudizio.
E' dato all'uomo di morire una volta sola e poi il Giudizio!

Giovanni Paolo II


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MessaggioInviato: 11/03/2013, 20:17 
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Alcuni link significati per la storia della Sicilia e non solo [icon_smile_big]

http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_C ... _Empedocle

http://it.wikipedia.org/wiki/Stazione_d ... _Empedocle

http://digilander.libero.it/trenodoc/li ... pedoc.html

http://www.ilmondodeitreni.it/lineeferroviarie/FCA.html

http://www.photorail.com/phr1-leFS/r302.htm

http://www.photorail.com/phr1-leFS/rd142.htm

http://www.photorail.com/phr1-leFS/raln60.htm ( la storia dello scartamento ridotto in Siclia e non)

http://www.photorail.com/phr1-leFS/i__carri.htm#ridotto ( carri e carrozze)

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PEPPE CAMPA
Email: peppecampagna_1991@libero.it
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La forza delle passioni umane che si trovano in noi viene ad essere assai violenta, se la si respinge del tutto. Se invece la si guida ad un’attività moderata e non oltre ciò che è opportuno, provoca una gioia misurata, viene soddisfatta, e a questo punto, diventa pu ra, cessa con la persuasione e non a forza. [Aristotele]


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MessaggioInviato: 11/03/2013, 20:28 
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Bravissimo Peppe !!! [icon_smile_approve] [icon_smile_approve] [icon_smile_approve] Questi mancavano proprio e sono molto interessanti quindi ti ringrazio per averli postati !!! [icon_smile_approve] [icon_smile_approve] [icon_smile_approve]

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si riunisce qui, lasciandosi circondare dalla policromia sistina,
da questa visione che Michelangelo ci ha lasciato -
Era così nell'agosto e poi nell'ottobre, del memorabile anno dei due conclavi,
e così sarà ancora, quando se ne presenterà l'esigenza dopo la mia morte.
All'uopo, bisogna che a loro parli la visione di Michelangelo.
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MessaggioInviato: 01/06/2013, 11:16 
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Di nulla carissimo, ti preannuncio già che saranno in arrivo nuove cosette interessanti riguardo a queste tratte! A seguito di studi e ricerche fatte tempo addietro per via del mio interesse e fascino per i posti della "nostra" Sicilia!

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MessaggioInviato: 07/12/2013, 10:24 
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Per rinfrescare la memoria ad una ferrovia abbandonata a se stessa nonostante il suo valore culturale e turistico vi allego la situazione dei rotabili storici a scartamento ridotto inizio con il primo fogli scritto di pugno rigorasamente a mano riguardante RALn 60 e R301: [allesmoegliche009]
Allegato:
IMG+.jpg


Continuo con la situazione dei carri sempre a scartamento ridotto:
Allegato:
IMG_0001+.jpg

Parte I
Allegato:
IMG_0002+.jpg

Parte II

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MessaggioInviato: 07/12/2013, 13:50 
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Ottimi documenti Peppino !!! [icon_smile_approve] [icon_smile_approve] [icon_smile_approve] [icon_smile_approve]

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MessaggioInviato: 07/12/2013, 22:02 
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Si concordo carissimo, ogni tanto mi passo il tempo segnando qualcosa, lo faccio spesso a mano, come i prossimi documenti che posterò a breve perchè mi rilassa (come la lettura) e scarico così la tensione accumulata all'Uni o altrove!! [ciao] [;)]

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